Bricolage d’une telecommande du guindeau
Ξ mai 11th, 2009 | → 0 Comments | ∇ Travaux |
ca marche!!!
et sur place?
+ de précisions sur le rematage
Ξ janvier 9th, 2009 | → 0 Comments | ∇ Travaux |
D’abord, un peu de repos… 
En avant, nous déposons les différents équipements de notre ancien mat en même temps que nous demandons différents devis…
Nous commençons ensuite la course à l’approvisionnement, ainsi que les travaux à effectuer.
En vrac, une petite liste sur Excel:
Travail sur le support du mat:
Pas facile d’enlever l’ancien support, il résiste…
Nous formons une couche de mastic Epoxy ( résine epoxy + charge) pour que le support appuie uniformément sur le pont.
Attention ne pas oublier de placer l’axe des poulies de pied de mat!
Nous profitons de l’absence d’enrouleur pour renforcer le davier:
Sans:
Le démâtage…
Ξ novembre 18th, 2008 | → 0 Comments | ∇ Travaux |
Le lundi 30 octobre 2008,
Nous procédons au démâtage au port à sec de ferrières après avoir enlevé le pataras (sorte de gros câble qui maintient le mat par l’arrière), l’étai (câble qui tient le mat par l’avant du bateau sur lequel nous fixons le génois (voile de l’avant)), la bôme…etc…
Une sangle est attachée par Damien sous la pliure du mât.
Ne pas oublier d’enlever les bas-haubans ( câbles qui maintiennent le mat en dessous de la 1ère barre de flèches )
Puis, le mat est soulevé avec la grue, nous retirons Nabucco avant de venir déposer le mat à terre.
Nous enlevons ensuite les pièces d’accastillage et différents accessoires: winchs, taquets, marche de mats..
Et Nabucco?
Il est au port de Ferrières, panne D. C’est là que nous habitons maintenant.
Premiers travaux de l’année 2008!
Ξ septembre 23rd, 2008 | → 0 Comments | ∇ Travaux |
Le portique !
Mais qu’est-ce ? et à quoi sert-il ?
-Ce sont des tubes en inox bien agencés et fixés à l’arrière du bateau qui permettent d’avoir une armature solide pour tenir les panneaux solaires et relever l’annexe.
-Les panneaux solaires produisent de l’énergie pour l’autonomie électrique : nous avons besoin d’un minimum d’électricité pour allumer les lumières intérieures et extérieures (c’est à dire les feux de route ou les feux de mouillage), pour faire fonctionner le frigo et surtout les instruments qui aident à la navigation tels que le GPS, le radar, la VHF…etc…
Comment réaliser un portique?
-Nous avons d’abord dessiné les plans de notre nouveau portique avec autocad.
-Avant, il était une fois un matreau qui ne suffisait pas à l’ambition de notre projet.
Puis, nous avons confectionné un prototype avec des tubes pvc. Nous avons ainsi pu mesurer un angle de courbure de notre tube principal, nous l’avons reporté sur un carton (pas n’importe lequel, un calendrier ! pratique !) et l’avons apporté chez « icome inox » qui va nous fournir en tubes inox et réaliser la bonne courbure pour les tubes.
Tout cela, bien évidemment le samedi matin, avant que ce magasin ne ferme… (il n’est ouvert que le samedi matin, et nous arrivons sur Nabucco seulement le vendredi soir), ceci pour dire que c’est souvent la course ! Manque de chance, l’approvisionnement en inox ne sera assuré que dans 4 semaines… Heureusement, nous avons des réserves de travaux dans notre sac !
Soudure à l’arc en mars
Avec tout le matériel, défilé de soudure par Anne-Laure.
+ de détails, avant de polir :
Vue d’ensemble à terre!
Le portique à poste!
Pour la suite, pose des panneaux solaires!!!
